8 Sản phẩm dầu mỏ đã chế biến và công dụng của chúng

Hãy cùng tham khảo ngay bài viết 8 Sản phẩm dầu mỏ đã chế biến và công dụng của chúng
được cập nhật ngày 2022-01-14 22:52:18 để hiểu rõ hơn về vấn đề này nhé

Dầu mỏ là tài nguyên thiên nhiên trong quá trình hình thành dầu mỏ cần một thời gian rất dài. Phải mất một thời gian dài để sản xuất dầu mỏ, sau đó được chế biến thành nguyên liệu sẵn sàng. Dầu mỏ này bao gồm dầu thô, trong đó quá trình chế biến dầu thô sẽ tạo ra nguyên liệu làm sẵn. Và đây là kết quả của dầu tinh chế:

1. LPG

LPG là kết quả của quá trình tinh chế dầu mỏ ở dạng khí hóa lỏng. Các nguyên tố chứa trong LPG này bao gồm propan (C3H8), butan (C4H10), etan (C2H6) và pentan (C5H11). Nhìn chung, LPG trong thời đại hiện nay được sử dụng rộng rãi làm nhiên liệu cho các ngành công nghiệp và hộ gia đình. Xin lưu ý rằng trước khi LPG này được bán trên thị trường, LPG này đã được cho thêm một chất tạo mùi, đó là hợp chất mercaptan (ethyl mercaptan).

Mục đích của việc bổ sung các chất này là để phát tín hiệu cho người tiêu dùng trong trường hợp khí gas bị rò rỉ. Nếu không cho những chất phụ gia này vào sẽ rất nguy hiểm, vì về cơ bản bản chất khí gas có thể phát tán ra không khí và dễ cháy. Không chỉ được sử dụng cho mục đích gia dụng, LPG này còn được sử dụng làm nguyên liệu thô hoặc hỗn hợp trong các nhà máy hóa dầu để sản xuất một số sản phẩm. Một số sản phẩm từ nhà máy hóa dầu bao gồm các sản phẩm mỹ phẩm, phân bón và hạt nhựa.

Bài viết liên quan: Nguyên nhân gây ô nhiễm không khí – Tính chất của không khí

2. Tua bin Aviator (Avtur)

Avtur là nhiên liệu cho máy bay sử dụng động cơ tuabin. Chiếc Avtur này thường được gọi là Jet-A1. Nhiên liệu Avtur được làm bằng dầu hỏa, vì được làm bằng dầu hỏa nên các đặc điểm của loại avtur này tương tự như dầu hỏa, một trong số đó là chúng đều có cùng một mạch cacbon và các hợp chất hydrocacbon (parafinic và naphthenic).

Ưu điểm của nhiên liệu avtur so với các loại nhiên liệu khác là avtur có độ bay hơi nhỏ hơn, ở đây nhiên liệu avtur có độ bay hơi thấp có lợi thế hơn, cụ thể là nó có thể giảm thiểu khả năng thất thoát lượng lớn nhiên liệu xảy ra do bay hơi khi máy bay đang bay. . Ngoài ra, lợi thế của nhiên liệu hàng không khác là nó có hàm lượng năng lượng trên một thể tích cao hơn để nó có thể truyền năng lượng của mình cho máy bay bay quãng đường dài hơn.

See also  Hệ sinh thái rừng mưa nhiệt đới - Đặc điểm và sự phân bố

Chất lượng của avtur này được đánh giá từ một số khía cạnh như độ tinh khiết của nó, hiệu suất ở nhiệt độ thấp và mô hình đốt của tuabin. Dựa trên các khía cạnh này, avtur phải đáp ứng các yêu cầu đã được xác định trước khi sử dụng, chẳng hạn như điểm đóng băng ở nhiệt độ tối đa -47 độ C và điểm chớp cháy tối thiểu ở nhiệt độ 38 độ C.

Bài viết liên quan: Nhược điểm và Ưu điểm của Nhiên liệu Hóa thạch

3. Xăng hàng không (Avgas)

Avgas cũng gần giống như avtur, điểm khác biệt là avgas là dầu nhiên liệu được sản xuất dành riêng cho máy bay với động cơ có buồng đốt trong và động cơ là pít-tông (piston engine). Avgas cũng được sử dụng để làm nhiên liệu cho ô tô đua hoặc máy bay chiến đấu. Avgas là kết quả của sự phát triển xăng (xăng) trong đó sự phát triển dựa trên điểm đóng băng, điểm chớp cháy và độ bay hơi, trong đó điểm đóng băng tối đa là -58 độ C.

Chất lượng của avgas có thể được nhìn thấy từ đặc tính chống kích nổ của nó, được biểu thị bằng số chỉ số octan. Xin lưu ý rằng avgas này có chứa chì có tác động tiêu cực đến môi trường. Tuy nhiên, chì trong avgas nhằm mục đích tránh va đập vào máy móc, có nghĩa là chì làm tăng chỉ số octan. Tuy nhiên, một chất có thể làm tăng chỉ số octan của avgas đã thực sự được tìm thấy, đó là etanol, trong đó etanol thực tế thân thiện với môi trường hơn chì.

Bài viết liên quan: Quá trình mưa axit – Acid Rain

4. Dầu hỏa

Dầu hỏa hay dầu hỏa là một chất lỏng dễ cháy. Dầu hỏa này thu được từ quá trình chưng cất dầu mỏ ở nhiệt độ 150-275 độ C với dải mạch cacbon giữa C12-C15. Để giảm tỷ lệ ăn mòn và hàm lượng lưu huỳnh của dầu hỏa này, dầu hỏa này cần được xử lý thêm ở thiết bị Merox hoặc Hydrotreater và chất lượng của nó như một loại nhiên liệu cũng sẽ được cải thiện trong thiết bị Hydrocracking.

See also  15 Vai trò của con người trong việc Duy trì Cân bằng Môi trường

Trước khi đưa ra thị trường, thường dầu hỏa được cho chất tạo màu trước và nhìn chung chất nhuộm màu có màu vàng để mọi người phân biệt đâu là dầu hỏa và đâu là nước. (Đọc: Nature of Water) Loại dầu hỏa này hiện rất khó tìm, vì vậy cần phải nỗ lực bảo quản để có thể duy trì và có thể thưởng thức trong tương lai.

5. Xăng

Xăng hay xăng là một trong những sản phẩm từ dầu mỏ đã qua chế biến đã nổi tiếng trong cộng đồng xung quanh. Các thành phần chính được tìm thấy trong xăng là octan và n-heptan. Xăng thường được sử dụng làm nguyên liệu cho động cơ xe, chất lượng được xác định dựa trên đặc điểm của chỉ số octan. Trường hợp chỉ số octan trong xăng càng cao thì xăng càng chất lượng. Để tăng trị số octan của xăng, người ta phải thêm các chất phụ gia như TEL (Tetra Ethyl Lead) và MTBE (Methyl Tertiary Butyl Ether).

Bài viết liên quan: Đặc điểm của không khí sạch và khỏe – Cách duy trì không khí bền vững

6. năng lượng mặt trời

Năng lượng mặt trời hoặc dầu diesel thường được sử dụng làm nhiên liệu đốt trong động cơ diesel, có thể là động cơ xe cộ hoặc động cơ công nghiệp. Năng lượng mặt trời thu được từ quá trình chưng cất ở nhiệt độ 200-300 độ C, nơi có điểm chớp cháy từ 40-100 độ C. Dầu diesel này không dễ bay hơi như LPG ở nhiệt độ thường, nhưng dầu diesel có hàm lượng lưu huỳnh cao hơn xăng hoặc dầu hỏa.

Chất lượng của nhiên liệu diesel dựa trên khía cạnh cháy, độ nhớt, hàm lượng lưu huỳnh và độ ổn định (nếu lưu trữ trong thời gian dài). Năng lượng mặt trời là một loại nhiên liệu dễ kiếm, ngoài ra giá thành phải chăng thì lợi ích của nó trong cuộc sống hàng ngày cũng không hề kém cạnh. Một số người có kế sinh nhai là lái xe công cộng đôi khi sử dụng loại nhiên liệu này.

See also  Dịch vụ cho thuê máy photocopy tại quận Hà Đông

Bài liên quan: Các loại tài nguyên thiên nhiên

7. Nhựa đường

Nhựa đường là một hợp chất hydrocacbon có đặc tính dày và dính, nhìn chung có màu nâu đen, chịu được nước và chứa nhiều lưu huỳnh, oxy và clo. Nhựa đường là kết quả của phân đoạn dầu mỏ được chế biến thành 2 loại là nhựa đường lỏng và nhựa đường đặc. Nhựa đường thường được sử dụng để làm phẳng đường cao tốc có chức năng chính là kết dính đá để chúng không bị tách khỏi mặt đường, lấp các khoảng trống, làm chất kết dính và lớp phủ.

Loại nhựa đường này có ưu điểm là hấp thụ nước mưa, khi trời mưa nước sẽ thấm từ từ vào nhựa đường và sau đó sẽ được chuyển ra sông. Tuy nhiên, điều này làm cho các con đường bị hư hỏng nhanh chóng, do đó, trong một thời gian nhất định lớp nhựa trên đường cần phải được sửa chữa. (đọc: Thấm nước mưa)

8. Parafin

Parafin là tên gọi chung của các hydrocacbon ankan. Dạng rắn của parafin là sáp parafin. Parafin này thường được sử dụng trong các ngành công nghiệp khác nhau như là thành phần chính, chẳng hạn như trong đồ nội thất sử dụng palet làm từ parafin làm sơn và mực in. Loại parafin này cũng có thể dùng làm nguyên liệu cơ bản cho đêm batik, ngoài ra parafin còn có thể dùng làm nguyên liệu làm đẹp. Parafin được sử dụng làm nguyên liệu làm đẹp cần phải được chế biến trước để an toàn khi sử dụng, nếu không được chế biến cụ thể thì những gì xảy ra sau đó sẽ gây ảnh hưởng xấu đến da mặt.

Bài viết 8 Sản phẩm dầu mỏ đã chế biến và công dụng của chúng
được chia sẻ bởi Thommatngaymua.com vào 2022-01-14 22:52:18

Leave a Comment